بیش از ۱۳۵ کیلومتر ممنوع

عصرآزادی آنلاین/ شهرام صادق زاده

ماجرای تایید و تکذیب افزایش محدوده تردد خودروهای وارداتی پلاک ارس از سوی دو مقام استانی در آذربایجان شرقی از نکات جالب توجه آخرین روزهای آبان ماه ۱۴۰۳ بود.
در روزهای پایانی هفته گذشته، خبری از سازمان منطقه آزاد ارس Aras Free Zone در خروجی رسانه های آذربایجان شرقی منتشر شد که در آن مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس از افزایش محدوده تردد پلاک ارس ها خبر داده بود.
طبق این خبر، گویا مجید کیانی از همکاری دادستان مرکز استان، فرمانده فراجای آذربایجان‌ شرقی، رئیس پلیس راهور و رئیس تعزیرات حکومتی آذربایجان‌ شرقی در حل این مسئله تقدیر کرده بود؛ در حالی که رئیس پلیس راهور استان این موضوع را تکذیب نموده و آب سردی بر تَن ارس پلاک سوارها ریخت.
سرهنگ فریدون قنبرزاده؛ رئیس پلیس راهور آذربایجان شرقی خبر افزایش محدوده تردد ارس‌پلاک‌ها در استان را تکذیب کرد و با کذب خواندن اظهارات مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس تاکید کرده که هیچ تغییری در خصوص افزایش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس تصویب نشده و پلیس راهور بر اساس قانون، با خودروهایی که از محدوده تعیین شده خارج شوند اعمال قانون خواهد کرد که نشان می دهد باید منافع مردم را لحاظ کرد و با فرض اینکه قرار است محدوده تردد خودروهای ارس پلاک در آینده نزدیک گسترش یابد فقط به مژده پیگیری آن تاکید کرد تا آن روز فرا رسد…

◾️محدوده اول

مدیرعامل منطقه آزاد ارس از افزایش محدوده مجاز و اجرای کامل قانون تردد خودروهای ارس پلاک در آذربایجان شرقی خبر داده و گفت: با توجه به مطالبات مردمی و در راستای اجرای کامل قانون با مصوبه‌ کارگروه نظارت بر اجرای احکام پرونده‌های قاچاق کالا و ارز که توسط دادستان محترم مرکز استان ابلاغ گردید، شهرهای جدیدی به محدوده تردد خودروهای پلاک‌ ارس در آذربایجان‌شرقی افزوده شد.‌
مجید کیانی افزود: شعاع ۱۳۵ کیلومتری مشمول تردد خودروهای پلاک ارس پیش از این با تفاسیر مختلف، به صورت زمینی محسوب شده و امکان تردد بیشتر را از مالکان آن سلب می‌کرد اما با پیگیری‌های سازمان از نهادهای مختلف و برگزاری جلسات کارشناسی این مسئله مرتفع شد و اکنون قانون به‌ صورت کامل اجرایی می‌گردد.‌
وی اضافه کرد: با توجه به توسعه محدوده منطقه آزاد ارس و احتساب شعاع تردد خودروهای پلاک ارس به‌ صورت هوایی، تردد این خودروها در داخل آذربایجان‌ شرقی و در شهرهای جلفا، مرند، کشکسرای، یامچی، تبریز، صوفیان، شبستر، تسوج، خسروشاه، ممقان، آذرشهر، گوگان، بستان‌ آباد، سهند، اسکو، زنوز، ورزقان، خاروانا، سیه‌ رود، خواجه، هریس، دوزدوزان، مهربان، اهر، هوراند، کلیبر، آبش احمد، خمارلو، جانانلو، بنابِ جدید، بندر شرفخانه، سردرود، باسمنج، بخشایش و هادی شهر مجاز است.
اما با همه این قضایا، این امر از سوی رئیس پلیس راهور آذربایجان شرقی مبنی بر افزایش محدوده تردد ارس پلاک‌ ها تکذیب شد؛ چنانکه فریدون قنبرزاده در این خصوص گفته است: هیچ تغییری در خصوص افزایش محدوده تردد خودروهای پلاک ارس تصویب نشده و پلیس راهور بر اساس قانون با خودروهایی که از محدوده تعیین شده خارج شوند اعمال قانون خواهد کرد.

◾️محدوده دوم

از حدود دو دهه قبل، خودروهایی که پلاک مناطق آزاد کشور را دارند می‌توانند در شعاعِ خاصی رفت و آمد کنند که البته این شعاع در هر یک از مناطق آزاد، متفاوت است.
در حقیقت، بر اساس اعلام گمرک و با توجه به ماده‌ ۱۶ آیین‌ نامه‌ راهنمایی و رانندگی مناطق آزاد، خودروهای دارای پلاک هر کدام از مناطق آزاد می‌ توانند تا شعاع مقرر شده‌ رفت و آمد داشته باشند که این شعاع تردد برای مناطق آزاد اروند، انزلی، ارس، ماکو و چابهار مشخص شده است.
بر این اساس، خودروهای دارای پلاک اروند تا مرکز استان خوزستان در حدود ۱۲۰ کیلومتر، منطقه آزاد انزلی تا ۵۰ کیلومتر، منطقه آزاد ارس تا مرکز استان آذربایجان شرقی در حدود ۱۳۰ کیلومتر، منطقه آزاد ماکو تا ۳۰ کیلومتر، منطقه آزاد چابهار تا ۳۰ کیلومتر اجازه تردد یافته اند و لذا خودروهایی که خارج از این محدوده در رفت و آمد باشند شامل ورود به منطقه‌ اصلی می‌ شوند که طبق بند الف ماده ۱۱۲ امور گمرکی با آنها برخورد قانونی خواهد شد.
طبق مصوبه هیات دولت در فروردین ماه سال ۱۳۹۰، تردد خودروهای پلاک ارس تا شعاع ۱۳۵ کیلومتری منطقه آزاد مجاز اعلام شده اما، بررسی‌ها حاکی از آن است که این مصوبه با تفاسیر مختلف تا به‌ امروز به‌ صورت کامل اجرایی نشده است.‌
مدیران سازمان منطقه آزاد ارس پیش‌تر اعلام کرده‌اند طبق مصوبه‌ هیات دولت، شعاع ۱۳۵ کیلومتر باید از آخرین نقطه‌ محدوده‌ جلفا و خداآفرین به‌ صورت هوایی محاسبه گردد و امکان تردد خودروهای پلاک ارس در بیشتر شهرهای  آذربایجان‌ شرقی و تعدادی از شهرهای استانهای همجوار مهیا گردد.

◾️محدوده آخر

از قرار معلوم، تردد خودروهای گذر موقت و ارس پلاک در سطح استان آذربایجان شرقی بدون رعایت مقررات مربوط به محدوده قانونی، قاچاق محسوب می‌شود.
آنطور که مدیرکل تعزیرات حکومتی آذربایجان‌ شرقی می گوید تردد اینگونه خودروها در سطح استان منوط به رعایت مقررات مربوطه از جمله عدم انقضای مهلت تردد و عدم واگذاری به اشخاص دیگر است برای همین، عدم آشنایی رانندگان خودروهای ارس پلاک نسبت به مقررات تردد، موجب تشکیل پرونده تعزیراتی برای آنان می گردد.
صمد حضرتی با اشاره به اینکه عدم رعایت مقررات مربوطه، خودرو قاچاق محسوب شده و مورد تعقیب قانونی قرار می گیرد افزود: در صورت مشاهده و توقف این نوع خودروها از سوی ماموران نیروی انتظامی و تشکیل پرونده تعزیراتی برای آنها، صاحبان این خودروها سه برابر ارزش خودرو جریمه شده و خودرویشان ضبط می شود.
وی، از افرادی که دارای خودروهای گذر موقت یا پلاک ارس دارند خواست برای پیشگیری از اعمال جریمه های سنگین، نسبت به رعایت مقررات تردد این خودروها در سطح مناطق مختلف این استان اهتمام ویژه ای داشته باشند.
حضرتی یادآور شد: رانندگان خودروهای ارس پلاک فقط مکلف هستند در محدوده ای که توسط نیروی انتظامی و سازمان منطقه آزاد ارس مشخص شده، تردد کنند و تردد این گونه خودروها در خارج از مساحت اعلام شده از سوی این ارگان ها، مطابق مقررات، قاچاق محسوب شده و خودرو ضبط و جریمه می شود.
بدین ترتیب باید امیدوار بود تا پیگیری منطقه آزاد ارس در توسعه و گسترش محدوده تردد خودروهای وارداتی پلاک ارس در بیشتر از حریم فعلی و حتی در مناطق چسبیده استانهای همجوار به شهرهای آذربایجان شرقی به نتیجه رسیده و شهروندان ارس پلاک سوار از خرید خودروی خود رضایت کاملی داشته باشند.