اهم مباحث جذاب نشست علنی شماره ۲۹۱ پارلمان شهری تبریز به روایت "عصرآزادی"
افزایش ۲۵ درصدی نرخ اتوبوسهای بخش خصوصی
عصرآزادی آنلاین/ شهرام صادق زاده
دویست و نود و یکمین جلسه علنی شورای ششم شهر تبریز که فعالیت آن تا خرداد ماه سال آینده تداوم خواهد داشت روز ۲۵ آبان ماه ۱۴۰۴ به ریاست غلامرضا احمدی و با حضور اعضای شورا، مدیران شهری و شهردار تبریز در عمارت تاریخی ساعت برگزار شد.
در نشست این هفته شورا، لایحه شهرداری تبریز مبنی بر بازنگری نرخ کرایه اتوبوس مسیرهای درون شهری در جهت حمایت از بهرهبرداران بخش خصوصی و رفع بخشی از مشکلات رانندگان در ارائه خدمات و سرویسدهی به مسافرین مطرح گردید و با تصویب شورانشینان، از ۵۰ درصد افزایش قبلی به ۲۵ درصد کاهش یافت.
از نکات جالب توجه نشست این هفته، قبول استعفای حکیمه غفوری تنها عضو زن شورای ششم از عضویت در کمیسیون ورزش و جوانان شورا برای بار دوم بود به طوری که چند ماه پیش با مخالفت اعضای شورا مواجه شده بود اما این هفته و در اقدامی تعجببرانگیز با موافقت شورانشینان همراه شد و به جای او، علی راستی عضو این کمیسیون شد!
روحالله رشیدی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورا که اغلب در مورد مشکلات شهروندان سخن به میان میآورد این بار به فعالیت سامانه پارک حاشیهای موسوم به تبریزاپ پرداخت و با اشاره به اینکه قرارداد پیمانکاری که به مردم اجحاف میکرد به همت این شورا تمدید نشد تاکید کرد اکنون شهرداری به صورت خودگردان این کار را انجام میدهد اما چون مبنای کار بر خوداظهاری شهروندان است، اطلاعرسانی دقیقی به مردم نمیشود و شاید برخیها اطلاع نداشته باشند که برای پلاک خودروهایشان بدهی ۴ یا ۵ میلیون تومانی محاسبه شده است…
◾️هر سال تعرفه اتوبوسها دوبار تغییر میکند؟
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا با اشاره به توضیحات ارائه شده از سوی شهرداری در خصوص افزایش نرخ کرایههای اتوبوسهای درون شهری تبریز گفت: وسط سال است و متعارف نیست که هر سال دوبار تعرفه تغییر کند کمااینکه مدیران شرکت واحد اتوبوسرانی تبریز ماهانه ۶۰۰ الی ۷۰۰ میلیون تومان یارانه توزیع میشود.
روحالله رشیدی افزود: در پیشنهاد آمده که این میزان به ۳ میلیارد تومان افزایش یابد؛ به انضمام نحوه توزیع یارانه در مسیرهای مختلف ارائه شده است و موعد فراخوان و دعوت از بخش خصوصی جهت واگذاری اعلام کنند که این مسیرها فلان یارانه را دارند تا برای بخش خصوصی نیز جذابیت ایجاد شود.
حجتالاسلام سیدکاظم زعفرانچیلر با اشاره به اینکه فعالیت اتوبوس یک خدمت عمومی بوده و هدف فعالیت اقتصادی و کسب سود نیست گفت: در تمام شهرهای دنیا اتوبوسرانی با یارانه بسیار بالا و جدی اداره میشود و هر سال بررسی این موضوع به جامعه شوک وارد میکند.
علیرضا نوای باغبان نیز بهعنوان موافق این لایحه گفت: در دوره فعلی شورای شهر تبریز تعداد اتوبوسهای خریداری شده شاهکار بوده و شورا قدمهای بزرگی برداشته است لذا بعضاً در فضای مجازی تعداد دقیق اتوبوسهای تبریز ۲۰۰ دستگاه عنوان میکنند ولی به گفته مدیرعامل سازمان بیش از ۵۰۰ اتوبوس وجود دارد.
این عضو شورای شهر تبریز سپس درباره تجربه قراردادهای گذشته افزود: این واگذاری با جسارت بخش خصوصی و شهرداری تصمیم گرفته شده است لذا برای خرید اتوبوس اصرار داریم زیرا تا سقف مطلوب فاصله زیادی داریم.
با تصویب اعضای شورا مقرر شد تا پایان سال ۱۴۰۴ مبلغ یارانه پرداختی شهرداری به ۳ میلیارد تومان افزایش پیدا کند و پرداخت نرخ کرایه اتوبوسها نیز به صورت الکترونیکی به غیر از مسیر بی.آر.تی ۲۵ درصد افزایش یابد و البته پرداخت نقدی مسافران با افزایش ۲۵ درصدی به علاوه یکهزار تومان همراه باشد!
◾️مساعدت در شهر دیگر مغایر با قانون است؟
اعضای شورای ششم شهر تبریز در بررسی نامه فرمانداری تبریز که مصوبه شورا در خصوص لایحه شهرداری، مبنی بر مجوز مشارکت در فعالیتهای فرهنگی به منظور مساعدت در تکمیل ساختمان حسینیه شهدای گمنام تبریز در مشهد را رد کرده، در اقدامی عجیب بر مصوبه قبلی خود اصرار کردند!
به گفته روحالله دهقاننژاد – دبیر شورا – این لایحه پس از تصویب در شورای شهر، توسط فرمانداری و هیئت تطبیق رد شده است چرا که مغایر با ماده ۷۳ قانون شهرداریهاست که طبق این ماده، درآمدها و عوارض هر شهرداری باید صرفاً در همان شهر هزینه شود.
علاوه بر این مورد گویا، لزوم پیشبینی پروژهها در بودجه شهرداری و الزام به برگزاری مناقصه برای پرداخت مبالغ در قالب تفاهمنامهها نیز از دیگر دلایل رد این لایحه است و مهمترین دلیل رد آن، مغایرت با ماده ۷۳ است.
از قرار معلوم، قرار است این حسینیه یکی از اماکن اسکان اردوهای دانشجویی، دانشآموزی و افراد کمبضاعت تبریز در مشهد باشد تا سکونت افراد با کمترین هزینه، حتی در حد مبلغ قبض برق و آب انجام گیرد در حالی که جای خالی چنین مکان تهیدستپذیر در خودِ تبریز احساس میشود!
برخی از اعضای شورای شهر معتقدند هدف از این لایحه، اقامت سهل تبریزیها و آذربایجانیها با کمترین هزینه در مشهد است و چندی پیش نیز ۱۰ نفر از اعضای شورا به این لایحه رای داده بودند و پس از اعلام مغایرت قانونی این لایحه توسط هیئت تطبیق فرمانداری، آنها دوباره بر این لایحه اصرار دارند.
اسماعیل چمنی دیگر عضو دیگر شورا نیز در این خصوص اظهار داشت: مصوبات شورا باید در چارچوب قانون باشد اما باید در نظر داشته باشیم که شورا باید برای شهر خود آوردهای داشته باشد.
◾️ساز و کار مسائل ایمنی کار تصویب نمیشود؟
هفته گذشته مرحوم حسین همراهی یکی از کارگران جوان شهرداری تبریز در حین عملیات هرس درختان و به علت آنچه که ناایمنی محیط کار عنوان میشود در محدوده فلکه هتل مرمر دچار حادثه شده و جان خود را از دست داد؛ حادثهای که موجب شد تا موضوع ضرورت توجه به مسائل ایمنی کارگران شهری مورد توجه قرار گرفت و مشخص شد که این قضیه کماکان با سهلانکاری شورا و شهرداری روبروست.
رئیس شورای ششم شهر تبریز با اشاره به مرگ مرحوم حسین همراهی کارگر فضای سبز شهردار تبریز گفت: اگر مصوبات مربوط به لوایح و طرحها به وقتش اجرایی شود، این موارد و حوادث کاهش مییابد.
غلامرضا احمدی افزود: گاهاً چنین تداعی میشود که منتظر میمانیم چنین اتفاقات تلخی رخ دهد و برای تعجیل در تسلیت گفتن باهم رقابت کنیم اما به عمده مصوباتی که در صحن علنی بحث شده و ارجاع میدهیم، اعتنا نمیشود.
رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تبریز در این باره گفت: باید ساز و کار تدوین شده برای تامین ایمنی کارگران و HSE را عملیاتی کنیم چرا که حتی اگر جان یک همکار را نجات دهیم جای شکر دارد.
احد صادقی افزود: در این خصوص نامهای به شهردار نوشتهایم که نسبت به اصلاح و تقویت فرآیندهای ساز و کارهای ایمنی کار اهتمام داشته باشد لذا این مسئله در مترو که تشکیلات مستقلی است وظیفه خود را انجام میدهد ولی در سازمانهای دیگر رعایت نمیشود!
شایان ذکر است در جلسه علنی این هفته، علی راستی برای عضویت در کمیسیون ورزش و جوانان و احد صادقی برای عضویت در کمیسیون فرهنگی و اجتماعی اعلام آمادگی کرده و با ۱۲ رأی اعضای شورا، عضویتشان در کمیسیون های مربوطه تایید شد و استعفای عجیب حکیمه غفوری از کمیسیون ورزش و جوانان شورا نیز به تصویب شورانشینان رسید.
