فصل جدید همکاری دانشگاه صنعتی تبریز و شرکت چرخشگر کلید خورد؛

هم‌افزایی برای بومی‌سازی فناوری گیربکس در تبریز

🔹تعامل‌های سطحی و صرفاً پژوهشی راهگشا نیست!

عصرآزادی آنلاین/ سرویس اقتصادی: با آغاز فصل جدید همکاری‌های دانشگاه صنعتی تبریز و شرکت چرخشگر، افزایش تولید داخلی، کاهش وابستگی به واردات و البته تبدیل دانش به محصول صنعتی رقم خواهد خورد که هدف اصلی هم‌افزایی حوزه علم و صنعت منطقه آذربایجان است.
در دیدار اخیر رئیس دانشگاه صنعتی تبریز با مدیرعامل و اعضای هیأت‌مدیره گروه صنعتی چرخشگر بر ضرورت تقویت همکاری‌های اجرایی و فناورانه میان دانشگاه و صنعت با محوریت توسعه و بومی‌سازی فناوری گیربکس خودرو تأکید شد.

◾️زیرساخت راه‌اندازی کامل خطوط تولید گیربکس در تبریز فراهم می‌شود

مدیرعامل شرکت صنعتی چرخشگر با تشریح روند فناورانه ساخت خودرو و گیربکس، از عبور این مجموعه صنعتی از چالش‌های گذشته خبر داد و گفت: با پافشاری تیم فنی و مدیریتی، در ۶ ماه نخست سال جاری بخشی از تجهیزات ساخته و تحویل شد و اکنون پروژه با سرعت در حال پیشرفت است؛ هرچند گلوگاه اصلی همچنان در حوزه گیربکس و ماشین‌ آلات تخصصی قرار دارد.
“علیرضا دادجویان” با اشاره به سرمایه‌گذاری‌های انجام‌ شده افزود: مبالغ هنگفتی برای آماده‌سازی اولیه و خرید ماشین‌آلات هزینه شده است تا با اتکا به توان داخلی، هم تولید افزایش یابد و هم از ظرفیت‌های حمایتی و مالیاتی حوزه تحقیق و توسعه استفاده شود.
وی، همچنین از ثبت حدود ۱۰۰ سفارش قطعی و امکان جذب تا دو هزار سفارش دیگر خبر داد و اضافه کرد: این مسیر می‌تواند زیرساخت راه‌اندازی کامل خطوط تولید و تجاری‌سازی گیربکس را فراهم کند.
مدیرعامل شرکت چرخشگر با انتقاد از ضعف ارتباط واقعی دانشگاه و صنعت، خواستار حضور میدانی اساتید و دانشجویان دانشگاه‌های منطقه از جمله دانشگاه صنعتی تبریز در کارخانه‌ها شد و تاکید کرد: تجربه نشان داده تعامل‌های سطحی و صرفاً پژوهشی راهگشا نیست زیرا دانشگاه باید در طراحی، توسعه و حل مسائل واقعی تولید، به‌ صورت اجرایی کنار صنعت قرار گیرد.
دادجویان با اشاره به پروژه‌های گیربکس ۲۲۰ و ۲۲۳۰ اعلام کرد: از سال ۱۴۰۱ تاکنون حدود دو هزار میلیارد تومان صرفه‌جویی ارزی محقق شده و با پروژه‌های جاری این رقم از ۵ هزار میلیارد تومان فراتر رفته است که در صورت اجرای ملی پروژه گیربکس ۲۲۳۰ با مشارکت کامل دانشگاه، امکان پوشش تولید ۵ هزار تا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو و صرفه‌جویی ۶۰ درصدی هزینه‌ها وجود دارد.

◾️دانشگاه صنعتی تبریز در قالب طراحی، نظارت و حل مسئله فعالیت می‌کند

رئیس دانشگاه صنعتی تبریز نیز با تاکید بر رسالت تاریخی و صنعتی این دانشگاه، تعامل هدفمند با صنایع آذربایجان شرقی و کشور را از اولویت‌های اصلی مدیریت دانشگاه دانست و گفت: دانشگاه صنعتی تبریز از بدو تأسیس برای پاسخ به نیازهای صنعتی کشور شکل گرفته و امروز نیز تقویت پیوند با صنعت، به‌ ویژه در حوزه‌های مکانیک، تولید، گیربکس، سامانه‌های هوشمند و فناوری‌های نوین، در دستور کار جدی ما قرار دارد.
“اسماعیل فاتحی‌فر” با اشاره به راه‌اندازی مرکز نوآوری گیربکس با مشارکت دانشکده‌های مکانیک، مواد، برق و شیمی افزود: ظرفیت‌ های علمی دانشگاه، شرکت‌های دانش‌بنیان و مرکز رشد می‌تواند پشتوانه‌ای مؤثر برای پروژه‌های کلان صنعتی و حتی دفاعی باشد لذا رویکرد ما، حضور دانشگاه در قالب طراحی، نظارت و حل مسئله است تا علم بدون ورود مستقیم به تولید، بیشترین اثرگذاری را در صنعت داشته باشد.
وی بر ضرورت بازآموزی نیروی انسانی صنعتی، طراحی دوره‌ های آموزشی تخصصی و پروژه‌محور و برگزاری رویدادها و همایش‌های تخصصی با محوریت صنعت تأکید کرد و یادآور شد: این رویدادها باید با لیدری شرکت‌ها و حمایت دانشگاه برگزار شود تا به خروجی‌های واقعی و قابل بهره‌برداری منجر گردد.
شایان ذکر است در این نشست، دو طرف بر ایجاد مشارکت پایدار و اجرایی، تعریف پروژه‌های مشترک پژوهشی ـ صنعتی، استقرار هسته‌های تحقیقاتی نزدیک به محیط‌های دانشگاهی و صنعتی و تبدیل ظرفیت‌های علمی به راه‌حل‌های عملی برای صنعت خودرو و حمل‌ونقل کشور تأکید کردند تا این مسیر بتواند به الگویی مؤثر از هم‌افزایی دانشگاه و صنعت در سطح ملی تبدیل شود.

ارسال یک پاسخ