استانداردسازی پیست‌ها و راه‌اندازی لیگ؛ برنامه‌های جدید فدراسیون موتورسواری
مجمع عمومی و سالیانه هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان آذربایجان شرقی، با حضور حبیب مقصودی مدیرکل ورزش و جوانان استان، کوروش صبوریان دبیرکل فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، سیامک امیرخیزی رئیس هیات استان و اعضای مجمع برگزار شد.
در این نشست، کوروش صبوریان با تشریح برنامه‌ها و سیاست‌های فدراسیون در دوره جدید مدیریتی، بر ضرورت توسعه زیرساخت‌ها، ساماندهی امور مالی و اداری، ارتقای سطح آموزش و برگزاری منظم مسابقات استانی و کشوری تأکید کرد.
وی با اشاره به بررسی مشکلات و چالش‌های فدراسیون در آغاز دوره جدید مدیریتی اظهار داشت: فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی از ظرفیت‌های گسترده ورزشی و اقتصادی برخوردار است و در صورت ایجاد سازوکارهای مشخص و حرکت در چارچوب قوانین و مقررات، می‌تواند به مجموعه‌ای خوداتکا تبدیل شود.
دبیرکل فدراسیون ساماندهی مسائل مالیاتی، بدهی‌های بین‌المللی، پرونده‌های حقوقی و مشکلات مربوط به واردات و تردد موتورسیکلت‌های سنگین را از جمله موضوعات مهمی دانست که در دستور کار مدیریت جدید قرار دارد.
صبوریان با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت‌های ورزشی گفت: یکی از اولویت‌های اصلی ما استانداردسازی پیست‌های موتورسواری و اتومبیلرانی است. در حال حاضر، بسیاری از پیست‌های کشور به‌جز پیست آزادی، از استانداردهای لازم برخوردار نیستند و نیازمند بازسازی و ارتقا هستند.
وی افزود: پس از حادثه تلخ مربوط به مرحوم درجاتی، پیست آزادی تعطیل شد و عملیات بازسازی و اصلاح زیرساخت‌های آن در دستور کار قرار گرفت. این مجموعه اکنون در مراحل پایانی بازسازی قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود تا آذرماه به پایان برسد. همچنین تلاش می‌کنیم به‌زودی گرید ۵ فدراسیون جهانی را دریافت کنیم تا امکان برگزاری مسابقات سرعت فراهم شود.
صبوریان با تأکید بر لزوم همکاری هیات‌های استانی با فدراسیون تصریح کرد: هیات‌های استانی بازوان توانمند فدراسیون هستند و توسعه این رشته بدون مشارکت و همراهی استان‌ها امکان‌پذیر نخواهد بود. استان‌ها باید برای توسعه فعالیت‌ها و برگزاری رویدادهای ورزشی برنامه‌ریزی جدی داشته باشند.
وی همچنین با اشاره به ضرورت شفافیت در مکاتبات اداری خاطرنشان کرد: از ابتدای فعالیت مدیریت جدید، نبود سازوکار مشخص برای مکاتبات میان فدراسیون و هیات‌ها مشکلاتی ایجاد کرده بود. به همین دلیل، راه‌اندازی اتوماسیون اداری در هیات‌های استانی ضروری است و مکاتبات باید از این مسیر انجام شود تا از بروز مشکلاتی مانند مفقود شدن اسناد و پرونده‌ها جلوگیری شود.
دبیرکل فدراسیون در ادامه از تغییر شیوه برگزاری مسابقات قهرمانی کشور از سال ۱۴۰۶ خبر داد و گفت: از این سال، مسابقات قهرمانی کشور با ساختاری متفاوت برگزار خواهد شد و هیات‌های استانی موظف‌اند مسابقات استانی خود را برگزار و نفرات برتر را برای حضور در رقابت‌های کشوری معرفی کنند. فدراسیون نیز برای نظارت بر این مسابقات، نماینده اعزام خواهد کرد.
وی ادامه داد: علاوه بر مسابقات قهرمانی کشور، راه‌اندازی لیگ با مشارکت شرکت‌های فعال در حوزه صنعت موتورسیکلت و اتومبیلرانی در دستور کار قرار دارد تا قهرمانان و استعدادهای برتر بتوانند در قالب تیم‌های باشگاهی در رقابت‌ها حضور پیدا کنند. همچنین برای مناطق آزاد، برگزاری لیگ جداگانه پیش‌بینی شده است.
صبوریان با اشاره به اهمیت رعایت الزامات ایمنی در برگزاری مسابقات تأکید کرد: تمامی هیات‌های استانی باید مجوز ایمنی پیست را از فدراسیون دریافت کنند. برگزاری مسابقات بدون اخذ این مجوز غیرقانونی است و مسئولیت حوادث احتمالی بر عهده هیات برگزارکننده و اداره کل ورزش و جوانان استان خواهد بود.
وی استعدادیابی، به‌ویژه در حوزه دانش‌آموزی، را از دیگر اولویت‌های فدراسیون عنوان کرد و افزود: در کنار شناسایی و پرورش استعدادها، توسعه آموزش‌های تخصصی نیز اهمیت زیادی دارد. افزایش مهارت‌های رانندگی و آموزش اصول ایمنی می‌تواند در کاهش تصادفات و هزینه‌های اجتماعی، مالی و روانی ناشی از آن نقش مؤثری داشته باشد.
دبیرکل فدراسیون در همین راستا از هیات آذربایجان شرقی خواست دوره‌های آموزشی مربیگری و مارشالینگ را توسعه دهد و با به‌روزرسانی اطلاعات مربیان و داوران در سامانه «مبین»، زمینه تصمیم‌گیری دقیق‌تر و برنامه‌ریزی اصولی‌تر را فراهم کند.
