مدیرعامل شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران خبر داد؛
تکنولوژی دَرز انبساط ریلی در تبریز بومیسازی شد
محمد کلامی: چالشهای شبکه راهآهن به دست متخصصان ایرید مهار میشود
عصرآزادی/ سرویس اقتصادی: سیستم دَرز انبساط ریلی، اجازه حرکت نسبی طولی دو ریل مجاور هم را در محورهای خط آهن فراهم می آورد تا عرض خط به هم نخورده و مسیر منحرف نگردد؛ دستگاهی که امروزه در تبریز بومیسازی شده و در اختیار شبکه ریلی کشور قرار گرفته است.
مدیرعامل شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران موسوم به IRID ایرید از نصب موفقیتآمیز سیستم استراتژیک دَرز انبساط ریلی در محور پل جدایش خط آهن تهران – همدان خبر داد.
“محمد کلامی” در گفتگو با خبرنگاران درز انبساط ریلی را موجب مهار تنشهای دمایی دانست و افزود: این سیستم با دفع تنشهای حرارتی در مقاطع حساس از جمله پلها و تونلها، از پدیده مخرب کمانش خطوط در اثر گرما و گسست جوش در اثر سرما جلوگیری میکند.
وی با اشاره به افزایش سرعت و ایمنی در سیستم درز انبساط ریلی بومیسازی شده اضافه کرد: با نصب این تجهیزات به همت مهندسان تبریزی، نیاز به کاهش شدید سرعت ناوگان در نقاط حادثهخیز برطرف شده و امکان تردد ایمن با سرعت استاندارد فراهم گردید.
کلامی با تأکید بر ضرورت توسعه اقتصاد ریلی یادآور شد: این طرح ضمن قطع وابستگی به واردات و جلوگیری از خروج ارز، مستقیماً در راستای اهداف کلان وزارت راه، در راستای ارتقای بار محوری، کاهش زمان جابهجایی و تقلیل هزینههای نگهداری اجرا شده است.
شایان ذکر است درز انبساط ریلی یا همان سوئیچ تنفس یک مکانیسم تخصصی ریل راه آهن است که برای امکان حرکت طولی، انبساط و انقباض ریل ها ناشی از تغییرات دما، حرکت پل یا در برخی موارد فرونشست زمین طراحی شده است تا از کمانش، تغییر شکل و شکستگی در بخش های طولانی مسیر به ویژه در ریل های جوشی پیوسته CWR جلوگیری کند.
