تبریز، شهر دوستدار خودروهای سبز در ایران

کارشناس بازاریابی و مارکتینگ محصولات فونیکس در تبریز با اشاره به اینکه تاکنون یکهزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی آریزو ۵ برقی در سال گذشته به استان وارد شد گفت: ۹۰۰ دستگاه از این خودروها در حال تردد هستند و با احتساب سایر برندها حدود ۲ هزار خودروی برقی در سطح شهر به تردد می پرازدند.

“مرتضی مختاری” با اشاره به اینکه یکهزار و ۲۰۰ دستگاه خودروی FX تمام برقی فونیکس برای شهر تبریز در نظر گرفته شده که انحصاراُ در شمال غرب کشور مستقر هستند افزود: با احتساب سایر مدل‌های برقی، مجموع خودروهای الکتریکی فعال در این استان به یکهزار و ۴۰۰ دستگاه می‌رسد.

وی اضافه کرد: حدود ۲۰ درصد از ۶۰ میلیون دستگاه خودروهای جهان به خودروهای برقی اختصاص یافته و در ایران هم فقط ۱۴ هزار دستگاه است و نزدیک به ۲۰ جایگاه شارژ خودرویی در سطح شهر تبریز برنامه‌ریزی شده است.

مختاری با اشاره به احداث جایگاه‌های شارژ خودروهای سبز در خروجی‌های کلیدی تبریز به سمت آذربایجان غربی، اردبیل و زنجان تاکید کرد: ۵۰ درصد این ایستگاه‌ها با انرژی خورشیدی فعال خواهند شد و قادرند باتری این نوع خودروها را از ۲۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۵ دقیقه شارژ کنند.

رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای ششم شهر تبریز با اشاره به اعتقاد راسخ خود به بخش خصوصی گفت: درمان و علاج مشکلات فعلی، اهمیت دادن به این بخش است اما به‌رغم شفافیت قانونی، از بخش خصوصی حمایت نمی‌شود که آن هم به دلیل برخوردهای سلیقه‌ای برخی مدیران است!

“احد صادقی” با ذکر این نکته که سرمایه‌گذار بخش خصوصی باید در پروژه‌های زیرساختی شهری از سود لازم بهره‌مند شود افزود: اگر اینگونه نباشد سرمایه گذاران از ورود به حوزه مشارکت در پروژه‌های تجدیدپذیر طفره خواهد رفت.

وی اضافه کرد: ایستگاه شارژ خودروهای برقی باید بیش از تعداد فعلی پمپ بنزین‌ها باشد کمااینکه قرار است تا پایان سال تعداد ۲۵ دستگاه اتوبوس برقی وارد ناوگان اتوبوسرانی تبریز شود و اهمیت جایگاه‌های شارژ بسیار مهم است.

صادقی تاکید کرد: جالب اینکه خودروهای برقی هیچگونه محدودیتی در محدوده طرح ترافیک زوج و فرد هسته مرکزی شهر تبریز نخواهند داشت و در این راستا، تولیدکنندگان خودرویی می‌توانند در قالب قانون هوای پاک، نقش خود را به خوبی ایفا نمایند.

مدیرکل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی نیز در این آیین رونمایی گفت: اقدامات عملیاتی مناسبی در راستای حفظ هوای پاک و کاهش آلایندگی آن در مقایسه با سنوات گذشته انجام شده است که عرضه خودروهای برقی در تبریز از جمله آنهاست.

“محمدحسین حسن‌زاده” افزود: واقعیت این است که ما نیز باید به جمع حافطان هوای پاک بپیوندیم به طوری که در سال ۲۰۳۰ میلادی، تولید خودروهای فسیلی در کشورهای پیشرفته متوقف خواهد شد خودروسازان ما نیز الزاماً باید به سوی خودروهای برقی حرکت نمایند.

وی اضافه کرد: هر تغییر، به تعدادی زیرساخت نیاز دارد که آذربایجان شرقی در برخی از زیرساخت‌ها در رده‌های پایین‌تر قرار دارد لذا زیرساخت‌های لازم باید در قالب مصوبات شورای شهر تعریف شده و در پروانه های ساخت مجتمع‌های مسکونی مدنظر قرار گیرد زیرا می‌توانیم جزو پیشگامان حفاظت از هوای پاک و احداث زیرساخت‌های خودروهای برقی باشیم.

حسن‌زاده با اشاره به اینکه در بین خودروسازان داخلی هیچ رغبتی برای تولید خودروهای برقی وجود ندارد تاکید کرد: زیرا رقابتی بین تولیدکنندگان وجود ندارد اما سال گذشته با صدور مجوز به یک خودروساز بخش خصوصی در تبریز حمایت از تولید خودروهای هیبریدی در دستور کار قرار گرفت تا سرمایه‌گذاران به سوی تولید خودروهای دوستدار هوای پاک حرکت نمایند.

مسئولان نمایندگی نصیرالهی شرکت فونیکس در تبریز در پاسخ به سوال خبرنگار “عصرآزادی‌آنلاین” مبنی بر نحوه سازگاری خودروی FX برقی توضیح دادند: این خودروی سبز کاملاً با شرایط اقلیمی استانهای ایران به ویژه مناطق کوهستانی و سردسیر سازگار بوده و اتفاقاً کارایی بهتری نشان می‌دهد تا حرکت به سوی توسعه اهداف کنترل آلایندگی هوای تبریز که همانا استفاده از خودروها و شبکه حمل‌و‌نقل سبز است عملیاتی گردد.

به گفته مدیر فروش نمایندگی فونیکس، اولین شو روم خودروهای برقی در شمال‌غرب کشور آغاز به کار کرده تا تبریز به جرگه شهرهای دوستدار هوای پاک پیوسته و بستر لازم جهت فرهنگ سازی فروش خودروهای هیبریدی به وجود آید.

شایان ذکر است نخستین‌ سری خودروهای برقی FX فونیکس که در نمایندگی ۴۸۳ نصیرالهی تبریز رونمایی گردید سهم حمل‌ونقل پاک و کاهش آلایندگی در کلان‌شهر تبریز را افزایش داده و زیرساخت جدیدی برای شارژ خودروهای برقی در استان ایجاد خواهد کرد؛ فرصت مغتنمی که با افزایش تعداد خودروهای برقی در سطح آذربایجان‌شرقی می‌توان گام جدیدی در راستای توجه به اهمیت خودروهای پاک در سطح معابر برداشت.